송화강 변에는 거대한 철탑이 즐비하고, 자동차 도시는 전기차가 질주하며 클라우드 시대를 활짝 열었습니다.

2025년, '14차 5개년 계획'의 마무리之年, 지린성 공업의 근간은 조용하면서도 확실하게 변화하고 있습니다. 전통 산업의 전환 압력을 견뎌냈을 뿐만 아니라, 더욱 강력한 회복탄력성과 더욱 다원화된 생태계를 펼쳐 보이고 있습니다.

탄소섬유 생산 능력은 안정적으로 전국 1위를 유지하고, 백만 톤 규모의 에틸렌 프로젝트는 성공적으로 자리 잡았으며, 신에너지차는 생산과 판매가 함께 성장하고 있습니다. 이러한 강력한 공업 회복탄력성은 활기찬 발전의 동력을 불러일으켰습니다. 올해 3분기까지 전 성(省) 규모 이상 공업 부가가치 증가율은 전년 동기 대비 8.4% 를 기록하며 전국 6위, 전국 평균보다 2.2% 포인트 높은 수준을 나타냈습니다.

안정을 유지하면서 발전을 추구하고, 발전을 통해 안정을 촉진하며, 먼저 새 것을 세운 후 옛 것을 없앱니다. 현재 지린성은 '고목에서 새싹이 돋아나는' 끈기와 활기로 무장하여, 동북 지역 전면적인 진흥이라는 경쟁 트랙에서 더욱 속도를 내고 있습니다.

'검은 황금' 뒤에 숨겨진 산업 재편

지린화섬 그룹의 생산 공장 안, 명주실처럼 하얀 탄소섬유 원사가 고온 탄화 과정을 거쳐 가느다란 검은빛 나는 '검은 황금'으로 다시 태어납니다.

이곳은 중국 최대의 탄소섬유 생산 기지일 뿐만 아니라, 글로벌 산업 지도에서도 중요한 한 축을 담당하고 있습니다.

현재 지린화섬의 탄소섬유 생산 능력은 안정적으로 전국 1위, 세계 2위를 유지하며, 산업화 수준은 전국을 선도하고 있습니다. 올해 상반기에만 탄소섬유 판매량이 2만 5천 톤을 넘어서며 전년 동기 대비 65% 성장했고, 연간으로는 5만 6천 톤을 초과할 것으로 예상되어 국제 시장 점유율과 경쟁력이 크게 향상되었습니다.

그러나 규모 확대는 첫걸음에 불과하며, 더욱 깊은 변화는 '확장'이라는 두 글자에서 일어나고 있습니다.

"2025년에 우리는 국내 한 드론 선도 기업에 탄소섬유 블레이드 140만 개를 공급했는데, 이는 해당 기업 전체 수요량의 약 70% 에 달합니다."라고 지린화섬 그룹 궈싱(国兴) 복합재료 회사 생산 책임자 리자신(李家欣)은 말합니다. 올해 들어 지린성의 탄소섬유 산업 체인이 하위 부문으로 확장된 성과가 뚜렷합니다. 쑹랴오 평원의 풍력 발전 단지에서는 지린산 탄소섬유로 만든 초장형 블레이드가 바람을 맞으며 힘차게 회전하고, 스포츠 용품 생산 라인에서는 탄소섬유 배드민턴 라켓과 스키 데크가 전 세계로 팔려 나가고 있습니다. 심지어 전력 긴급 복구 분야에서는 국내 최초의 66kV 탄소섬유 긴급 복구 철탑이 '지린 소재의 지린 활용' 사례를 실현했습니다.

상반기 지린화섬의 복합재료 생산량은 전년 동기 대비 5.9배 증가했습니다. 풍력 블레이드, 저고도 경제, 드론, 스키 데크, 피클볼 라켓 등 새로운 스포츠 장비, 자동차 경량화 등 다양한 분야에서 빠르게 그 수요가 확대되면서, 원사와 탄소사의 자체 사용률이 각각 91% 와 50% 까지 증가했습니다.

상류에서 '원사, 탄소사'를 판매하는 단계를 넘어, 중류에서 '복합재료'를 생산하고, 다시 하류에서 '완제품'을 공급하는 형태로, 우리 성(省)의 탄소섬유 전(全) 산업 체인 구축이 점차 형태를 갖춰가고 있습니다. 이는 작은 '탄소섬유 실'을 진정한 진흥의 '새로운 동력'으로 만드는 과정입니다.

'석유 감축·석유화학 증대'로 전환 항해의 새 지평을 열다

'북국의 강성' 지린시에는 새롭게 들어선 '철강 탑의 숲'이 수많은 이들의 관심을 끌고 있습니다.

지난 8월, 지린석화의 정유·석화 전환 업그레이드 프로젝트 핵심 설비인 연산 120만 톤 규모의 에틸렌 설비가 성공적으로 한 번에 가동을 시작했습니다. 새 설비의 안정적인 운영에 힘입어 지린석화의 에틸렌 총생산 능력은 190만 톤으로 도약하며 전국 선두 권역에 진입했습니다.

지린석화 회사의 고위 전문가 장펑페이(张鹏飞)는 설비를 가리키며 이렇게 설명합니다. "1000만 톤 정유 시설과 190만 톤 에틸렌 설비의 연계로 원유의 분리 수송, 분리 저장, 분리 정제가 가능해져 중질유를 완전히 활용하고, 에틸렌 원료 자급률은 100% , 올레핀/오일 비율은 0.194에 달합니다. 이는 석유 비중을 줄이고 석유화학 제품 비중을 늘리며, 특화 제품 비중을 높이는 '감유증화(减油增化)', '감유증특(减油增特)'을 실현하고, 더 나아가 전통적인 '오두화미(油头化尾, 정유를 기반으로 한 석유화학 산업 구조)'에서 '오두화미 + 신소재'로의 도약을 촉진할 것입니다."

프로젝트가 모두 완전 생산되면 매년 석유 제품 생산량을 263만 톤 줄이고, 화학 제품 생산량을 280만 톤 늘려 백만 톤 규모의 신소재 생산 기지를 구축하게 됩니다. 이는 송화강 변에 '새로운 지린석화'를 건설하는 것과 같아, 동북 노후 공업 기지의 진흥에 강력한 동력을 불어넣게 될 것입니다.

백만 톤 에틸렌 프로젝트의 산업 체계, 생산 설비, 원자재 지원을 바탕으로, 산업 사슬을 확장하고, 보완하며, 강화하는 일련의 프로젝트들이 빠르게 집적되고 있습니다. 지린석화가 조성한 ABS, 아크릴로니트릴, EPDM 등 '제품 강자'들은 EVA, 비스페놀 A, 폴리부타디엔 고무, 벌크 중합 ABS 등 신제품 개발로 이어져 산업 사슬 확장 및 강화를 실현하고, 상하위 산업의 동반 성장을 이끌고 있습니다.

한때 우리 성(省) 석유화학 산업을 괴롭히던 '과도한 정유 비중과 낮은 석유화학 비중'이라는 문제는 곧 획기적으로 돌파될 전망입니다.

2025년 3분기까지 전 성(省) 석유화학 산업의 부가가치는 두 자릿수 성장을 기록했습니다. 수많은 산업의 최상류에 위치한 이 기간 산업은 정밀 화학, 그린 화학으로의 깊이 있는 전환의 물결을 일으키며 새로운 활력을 발산하고 있습니다.

'새로운 경쟁 트랙'에서 자동차 산업의 가속도

이치훙치(一汽红旗) 번영 공장에 들어서면 기계 팔이 춤추듯 움직이고, 신에너지차가 매 순간 생산 라인에서 모습을 드러냅니다. 올해 1월부터 11월까지 중국 이치(一汽)는 누적 299만 5천 대의 완성차를 판매했으며, 지능형 커넥티드 카와 신에너지차는 계속해서 높은 성장세를 유지하고 있습니다.

신중국 자동차 공업의 요람으로서, 지린성 자동차 산업의 모든 움직임은 사람들의 이목을 집중시킵니다.

지난 6월, 중국 이치 훙치 차량의 노선-인프라-클라우드 통합 기술 테스트가 성공했으며, 실제 차량 연합 테스트에서도 뛰어난 성능을 입증하며 차량, 인프라, 클라우드 간의 완벽한 연결과 깊이 있는 융합을 실현했습니다.

8월, 아우디 이치 신에너지차 유한공사 창춘 기지에서 생산한 Q6L e-tron 시리즈가 공식 출시되었습니다. 글로벌 신에너지차의 기준이 되는 이 생산 기지는 중국은 물론 세계 자동차 산업에 지대한 영향을 미칠 것입니다.

지린성 자동차 산업의 '수조 원대' 미래에서 신에너지차와 지능형 커넥티드 카 산업 사슬의 위상이 날로 중요해지고 있음을 쉽게 알 수 있습니다.

창춘에 위치한 이치 BYD(一汽弗迪) 신에너지과학기술 유한회사에서는 하나둘씩 완성된 동력 배터리가 차량에 실려 이치 훙치 신에너지차 공장으로 보내집니다. 과거에는 혹독한 겨울 날씨 등의 영향으로 동력 배터리 프로젝트는 '산하이관(산해관, 만리장성 동쪽 끝) 이남'에 집중되는 경향이 있었습니다. 이치 BYD의 '북상' 투자와 기술적 난관 극복은 지린성, 나아가 동북 지역 신에너지차 산업 사슬의 핵심적인 공백을 메우는 계기가 되었습니다.

2025년을 통틀어, 우리 성(省)은 전동화, 커넥티드 카, 지능화라는 발전 방향에 맞춰 완성차, 부품, 애프터마켓의 '3위일체(세 가지 요소가 하나로 통합된 체계)' 전면적인 향상을 가속화하고, 신에너지차 산업 사슬 구축을 빠르게 진행하며, 글로벌 자동차 산계에 '지린의 매력'을 발산하고 있습니다.

지린성의 공업 회복탄력성은 결코 공중누각처럼 갑자기 생겨난 것이 아니라, 지속적인 산업 생태계 육성의 노력에서 비롯된 것입니다.

탄소섬유가 핵심 기술의 벽을 허물고, 전통 석유화학이 '감유증화'의 문턱을 넘어서고, 자동차 산업이 적극적으로 글로벌 변화에 동참할 때, 이러한 회복탄력성은 발전의 안정성으로 승화되어 고품질 발전을 든든히 뒷받침하고 있습니다.

'자동차 한 분야 독점'에서 '다수 산업 동반 성장'으로, '전통 공업'에서 '지능형 제조 강성(省)'으로, 신구 동력 전환이 가속화되고 내생적 동력이 강력해진 지린성의 공업 체계는 진흥의 새로운 서광을 맞이하며 힘차게 나아가고 있습니다. (화타이라이(华泰来) 기자)